Er zijn veel veel voorkomende productieprocessen bij het maken van stalen ringen voor auto's, en spinnen is er een van. Volgens de fabrikant van stalen automobielringen kan dit spinproces in twee processen worden verdeeld: de plaat nemen om het spinnen te openen of de gietvorm voor het sterke spinnen.
Sterk spinproces: het is een sterk spinproces waarbij aluminium blank of gesmeed blank wordt gegoten in verschillende passages. De spindruk voldoet aan de eisen van de grootte van het stalen ringprofiel. Het gewicht van de stalen ring geproduceerd door het sterke spinproces kan worden verminderd met ongeveer 25 vergeleken met het gewicht van de gesmede stalen ring. %, dit komt omdat het sterke spinproces de dikte van de variabele sectie kan roteren, en onder het uitgangspunt van het voldoen aan de vereisten van de wielsterkte-index, kan de dikte van de stalen ring op passende wijze worden verminderd.
Splijtspinproces: de schijfvormige plaat wordt met een splijtwiel door een gelaagd proces geleid, zodat de plano in twee gelijke delen in het midden wordt gesplitst en vervolgens wordt het vormwiel geleidelijk in een algemene rotatie gevormd.
Volgens relevante bronnen is de reden voor het gebruik van het spinproces dat de apparatuur en de mal relatief eenvoudig zijn (er kan worden vervangen door een draaibank zonder een speciale spinmachine), behalve voor het vormen van een cilindrische vorm. Een roterend lichaamsdeel met een relatief complexe vorm kan worden bewerkt buiten het roterende lichaam gevormd door kegels, paraboloïden of andere verschillende krommen. Bovendien is zijn vorm eenvoudig, is slechts een kernvorm vereist en zijn de materiaalvereisten laag. Spinning is geschikt voor productie in kleine series, omdat het alleen roterende onderdelen kan verwerken, wat grotere beperkingen en een lage productiviteit heeft.
