Technische wielen zijn typisch samengesteld uit twee hoofdcomponent velgen en spaken, de velg wordt gebruikt om de band te monteren en de spaken zijn het ondersteuningsgedeelte tussen de as en de velg.
De velg monteert en ondersteunt de componenten van de band aan de omtrek van het wiel en de wielen vormen het wiel. De velgen en spaken kunnen unitair zijn, permanent verbonden of afneembaar. Een spaak is een apparaat voor het beschermen van de velgen en spaken van een voertuigwiel en wordt gekenmerkt door een paar cirkelvormige kappen met een diameter die dicht bij de diameter van de velg ligt. Volgens de structuur van de spaken zijn de wielen verdeeld in een spaaktype en een spaaktype. Momenteel nemen de reguliere huishoudelijke auto's een spaakachtige spaakstructuur aan. De naaf is een tonvormige, centraal gemonteerde metalen component die de band in het binnenste van de band ondersteunt. Ook wel velgen, stalen ringen, bekkens, bandenbellen genoemd. De naaf is verkrijgbaar in een grote verscheidenheid aan diameters, breedtes, vormmethoden en materialen.
In de engineeringwielindustrie heeft ons bedrijf complete accessoires bereikt, en vele soorten wielaccessoires voor handelaren om uit te kiezen, waaronder borgring, beweegbare stoelring, vaste stoelring, slotgroefring, web, binnenrand, buitenrand, cilinder , enz.
